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도전30

소프트웨어 테스트 전문가 CSTS 자격증 도전기(3) - 합격/마무리 시험 다시 한 번 시험에 대한 기억을 되돌려 보면,, 유난히 찍기에 공들였던 문제, 주관식 단번에 답이 생각나지 않던 문제 그런 문제들이 머리에 맴돌아 찜찜한게 며칠 이어졌는데,, 그래서,, 아~ 다음 시험을 준비해야 하나, 역시 한방에 안되는건가.. ㅋ 24년으로 넘어가게 되는가... 하면서 시간을 보내기도 했었다.. 그리고, 컴퓨터용 싸인펜 필요함 합격 합격 메세지는 아래처럼 받게 된다. 발표예정일 보다 하루 먼저 연락이 왔음. 운전면허 시험에서 시험종료와 함께 얻게 되는 즉각적인 합격/불합격의 피드백이 아니고 한 달여를 기다린 뒤 받게 되는 연락이라 느낌이 색달랐음. 그리고, 자격증을 보내준다는 연락이 오고, 주소확인 필요함에 주의. 도착한 서류 봉투, 아래 그림 참고. 뭔가 근사한 것이 시험 응시.. 2023. 12. 30.
소프트웨어 테스트 전문가 CSTS 자격증 도전기(2) - 공부/시험 공부 아무래도 책이 정해져 있으나 공부하기는 편했다 그래도 찾아보기까지하면 500여페이지가 다 되어가는 책의 분량 압박이 있음. 왠지 꼼꼼히 다 읽어 보어야 할 것같은...(당연히 다 읽어 보면 좋지만 ㅎ) 일하면서 경험이 있었던 것들이라도, 이렇게 책으로 만나니 좀 색다른 느낌이긴 했다. 역시 공부는 소중하다. 그리고 오랜만에 뭘 적어가면 공부하는 느낌도 나쁘지 않았고,,, 공부가 좋은 사람들이 있다던데 그런 재미 때문인가? ㅎ 책보며 문제보며 나중에 기억되살리기 좋도록 정리도 해가며... 책의 구성은 단원별로 설명있고, 예제 문제있고, 최종에 모의시험 있고,,, 그대로 책내용 따라가는데 2개월정도 걸린듯하다. 회사다니며 매일 보기 어려웠고 주말에 좀 많이 보고 하는 식으로. 시험 시험접수하면 응시번호.. 2023. 12. 3.
소프트웨어 테스트 전문가 CSTS 자격증 도전기(1) - 정보 CSTS란 뭘까? CSTS: Certified Software Test Specialist 소프트웨어 테스트 전문가. 이렇게 되나 보다. 나무위키 사이트 참고는 아래에서. https://namu.wiki/w/CSTS CSTS - 나무위키 CSTS FL(Foundation Level) 응시자격: 제한없음 응시료: 70,000원 검정방법 및 합격 기준 검정방법문제수문제당 배점제한시간합격기준선택형(4지선다)50문제1.5점90분75점이상(100점만점)선택형(진위(O/X))10 namu.wiki 학교다닐때 이후 업계관련 변변한 자격증 도전해본 적이 없었다. 일하는데 바쁘다는건 누구나 그렇고, 그럼에도 시험보고 자격증 취득하고 그런 대단한 사람들이 있으니... 오랜만에 도전의욕이 다시 불타오르며 준비하게된 도전 미.. 2023. 11. 19.
1종 대형견인(트레일러) 도전기(6) - 정리 무모한 도전이었을까, 어떤 목적이 있었다기 보다는 도전의 습관화 과정 ㅋㅋ ■동영상, 게임 동영상은 어떤 시험인가 파악하는 정도만 보고 열심히 보지 않았음 (대형면허때는 많이 봤음) 아마도 동영상 볼 시간을 게임으로 연습해봤던게 아닐까 싶음 여러개 해보다가 결국 아래 것이 가장 괜찮았음. 평점 그리 좋지는 않은데, 게임의 재미로는 별로인가 보다. ㅎㅎ 정해진 자리에 주차를 하는 게임인데, 나는 공간을 사용해서 시험보는 코스를 생각하면서 연습했다. T자 공간에서 후진해서 방향전환해보기, 장거리 후진 안정적으로 하기 등등 설정을 바꾸면 핸드폰 기울이면서 핸들링 조작하는 것을 선택 할 수 있는데, 이게 가장 시험과 근접한 연습환경 아니었을까 싶다. (실제 차량보다 조향각이 크지 않은 느낌이긴 하다) 단, 차량.. 2022. 10. 23.
1종 대형견인(트레일러) 도전기(5) - 네번째 시험 - 합격 2022-10-21, 13:30, 7번째 차례 도전결과 합격, 드디어! 정말이지, '합격입니다' 들으며 차에서 내리고 만세 한번 하고 싶더라 ㅎㅎ 2차 감지에 들어가는 것, 제일 신경썼는데,, 예상대로는 아니어서 완벽하진 않았지만,, 결과 합격을 받아들고,,, 뭔가 도전에 대한 성취감에 흐뭇함~ 여느때와 같이 테라결합하고, 전진, 1차감지 약간 후진 (10-20cm)후에, 공식처럼 후진시작 우측 테라발 보이면 정지해서, 만보좌안보우 계속 후진. 여기서부터 약간 응용했다. 나의 공식은 테라발이 선A 보다 앞으로 50cm에 정지하고, 핸들 좌풀 해서 차를 똑바로 펴는 것이었는데, 그러지 말고 약 1.5m정도 앞에서 부터 핸들조정해가면서 2차감지에 들어가기로 한다. 초반에 준비했던 나름의 공식은 아래 링크에서.. 2022. 10. 22.
1종 대형견인(트레일러) 도전기(4) - 세번째 시험 2022-09-20, 13:30, 3번째 차례 2차감지선에 진입하는 시도중 시간초과 탈락 그간 느꼈던 것이 2차 감지에 들어가는 것이 어려웠기도 했고, 가장 중요한 포인트라고 생각했기에, 중간에 조정않고 아예 한번에 딱 들어가는 것을 목표로 하였음. 그러기 위해서는 나름 준비한 공식대로만이 아니고, 상황에 맞게 조정해가는게 필요한데,, 만보좌 안보우 하면서 들어갈때 공식대로만이 아니고, 약간 변칙적으로 2차감지에 들어가기 좋게 서도록 조정하면서 후진 진행해 간다. 어느덧 차를 일자로 만들고 났더니, 약간 우측으로 치우쳐 서게 된 느낌. 좌측 공간이 우측공간보다 많이 보였음. 그래도 어지간히 맞긴 했네, 조금만 조정해서 후진해 들어가면 될듯한데? 였는데, 직진해서 앞으로 많이 빼놓고 후진 하기 시작하는데,.. 2022. 9. 24.
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