1종 대형견인(트레일러) 도전기(5) - 네번째 시험 - 합격
2022-10-21, 13:30, 7번째 차례 도전결과 합격, 드디어! 정말이지, '합격입니다' 들으며 차에서 내리고 만세 한번 하고 싶더라 ㅎㅎ 2차 감지에 들어가는 것, 제일 신경썼는데,, 예상대로는 아니어서 완벽하진 않았지만,, 결과 합격을 받아들고,,, 뭔가 도전에 대한 성취감에 흐뭇함~ 여느때와 같이 테라결합하고, 전진, 1차감지 약간 후진 (10-20cm)후에, 공식처럼 후진시작 우측 테라발 보이면 정지해서, 만보좌안보우 계속 후진. 여기서부터 약간 응용했다. 나의 공식은 테라발이 선A 보다 앞으로 50cm에 정지하고, 핸들 좌풀 해서 차를 똑바로 펴는 것이었는데, 그러지 말고 약 1.5m정도 앞에서 부터 핸들조정해가면서 2차감지에 들어가기로 한다. 초반에 준비했던 나름의 공식은 아래 링크에서..
2022. 10. 22.
1종 대형견인(트레일러) 도전기(4) - 세번째 시험
2022-09-20, 13:30, 3번째 차례 2차감지선에 진입하는 시도중 시간초과 탈락 그간 느꼈던 것이 2차 감지에 들어가는 것이 어려웠기도 했고, 가장 중요한 포인트라고 생각했기에, 중간에 조정않고 아예 한번에 딱 들어가는 것을 목표로 하였음. 그러기 위해서는 나름 준비한 공식대로만이 아니고, 상황에 맞게 조정해가는게 필요한데,, 만보좌 안보우 하면서 들어갈때 공식대로만이 아니고, 약간 변칙적으로 2차감지에 들어가기 좋게 서도록 조정하면서 후진 진행해 간다. 어느덧 차를 일자로 만들고 났더니, 약간 우측으로 치우쳐 서게 된 느낌. 좌측 공간이 우측공간보다 많이 보였음. 그래도 어지간히 맞긴 했네, 조금만 조정해서 후진해 들어가면 될듯한데? 였는데, 직진해서 앞으로 많이 빼놓고 후진 하기 시작하는데,..
2022. 9. 24.
1종 대형견인(트레일러) 도전기(3) - 두번째 시험
심기일전 해서 두번째 시험. 2022/9/13, 10:30, 4번째 차례 도전 결과는... 탈선, 점수미달 탈락 첫번째 도전에서의 단점들을 보강해서 도전한다고 생각했는데, 역시나,, 부족했나 보다 ㅎㅎ 전체적으로 첫시험보다는 안정되고, 덜 떨리는 편이었다. [시험] 승차, 후진, 테라체결, 전진시작, 1차감지선 확인 후진30cm (요건 첫시험에서의 추가 포인트 였는데, 결국 이게 탈락원인이었다는 나의 판단이다) 우측테라발확인, 만보좌안보우 하며 후진, 하다보니 적당히 포인트들에 맞아져서, 2차감지 진입로--테라--차량 일자로 만들었더니 아래와 같은 상태. 첫시험과 다르게 너무 우측으로 붙어버렸다. 침착~침착~ 조정해보려 전후진 했는데,,, 움직이다 보니 아래처럼 되었고, 운전석에서 언뜻 보기에는 테라좌측..
2022. 9. 16.
1종 대형견인(트레일러) 도전기(1) - 정보
다음 도전을 뭐할까 보자니, 운전쪽이 그래도 적은 비용으로 가능해 보임 대형면허의 기운도 있어서 다음 아이템 후보로 잡아본다. 정보 모아보자 트레일러란 뭔가, 당신이 생각하고 있는 그거 맞다. 컨테이너 싣고 다니는 그 차량. 요거 맞다. 좀 더 깊이 들어가보면, 이라고 한다. 그럼 면허는 어떻게 다른가? 트레일러, 레커를 운전할 수 있는 제1종대형 특수면허 되시겠다. 아울러, 캠핑이 인기인데, 트레일러 차량을 끌고 다니고자 한다면, 1종특수면허가 필요할 수도 있다.(중량에 따라서) 3톤 초과하는 으리으리한 거 생각하고 있다면 필요하다, 그리고, 소형 견인차면허도 있는가 보다. but, 나의 목표는 1종대형특수면허 되시겠다. 볼보가 트럭도 유명한가보다.
2022. 7. 30.
